Nõuded ja soovitused rehvivahetajale
Eestis on rehvivahetuse hooaeg seadusega reguleeritud ning sõltub ilmastikutingimustest.
- Talverehvid on kohustuslikud 1. detsembrist kuni 1. märtsini
- Naastrehvid on lubatud 15. oktoobrist kuni 1. aprillini
- Talverehvi lubatud minimaalne mustrisügavus on 3 mm
- Suverehvi lubatud minimaalne mustrisügavus on 1,6 mm
- Olenemata rehvi mustrisügavausest tuleks rehve igal hooajal kontrollida väliste vigastuste suhtes. Vigastustega rehvid tuleb võimaluse korral remontida. Kui remontimine pole võimalik, siis tuleb vigane rehv asendada uuega. Rehvil vanusega üle kümmne aasta tuleks lasta tehnilist olukorda hinnata spetsialistidel.
- Kontrollige kindlasti ka varuratta olukorda.
- Saavutamaks maksimaalset pidamist talvisel perioodil, on soovitatav kasutada maksimaalselt kitsaid rehve, mis on antud sõidukile lubatud.
- Kui vahetusrehvid on velgedel, on siiski soovitav enne rehvivahetust rehvid ära balanseerida, saavutamaks paremat pidavust ja lühendamaks pidurdusteekonda.
- Talverehvi rehvirõhk võiks olla 0,2 bari suurem suverehvi omast, kuna madalatel temperatuuridel rehvi täitva gaasi (õhu) ruumala väheneb ning alarõhuga sõitmine kahjustab rehvi.
- Uute naastrehvide soetamisel oleks soovitav esimese paarisaja kilomeetri jooksul vältida äkkpidurdusi, kiirendamisi ja äkilisi manöövreid. See on vajalik, et naastud istuksid paremini oma pesadesse ja pikendab ka rehvi kasutusiga.
- Kui teie auto ratastel on vargavastased poldid, siis kontrollige enne rehvivahetusse tulemist, et nende võti on autos olemas ja öelge selle asukoht ka teenindajale.
